Meikarta, Inovasi Lalu Lintas Lebih Aman dan Nyaman

Meikarta James Riady tidaklah sebatas pemukiman moderen tetapi juga inovatif. Bahkan juga jaringan jalannya menggunakan sistem baru yang belum juga berada di dunia. Maksudnya yaitu mengamankan pejalan kaki serta pengemudi kendaraan dari kecelakaan.

Inovasi didesain dengan bentuk 4-layer road. Layer terikuth untuk kendaraan yang cuma numpang lewat (tanpa ada berhenti), serta stasiun kereta cepat Jakarta-Bandung. Jalan ini di desain untuk melayani kendaraan kendaraan besar seperti truk serta bus.

Di atasnya spesial untuk kendaraan bermotor penghuni Meikarta James Riady serta diperlengkapi dengan tempat parkir. Maksudnya adalah untuk melindungi privacy serta sekalian keamanan berkendara beberapa penghuni Meikarta.

Lebih atas sekali lagi untuk kendaraan pengunjung yang akan memakai beragam sarana di Meikarta James Riady. Maklumlah, Meikarta tidak hanya satu pemukiman, di dalamnya ada beragam falilitas yang mengasyikkan seperti pusat perbelanjaan, bioskop, café, taman, danau, pusat kebugara, tempat beribadah semuanya agama dsb.

Layer tertinggi spesial untuk pejalan kaki, yang menghubungkan 278 tower di Meikarta. Dengan hal tersebut tidak memerlukan trotoar di jalanan Meikarta. Jadi beberapa pengendara terkecuali tidak butuh takut juga akan menyerempet trotoar, pengendara kendaraan bermotor tidak butuh cemas menabrak pejalan kaki.

Keseluruhannya, berjalan-jalan di meikarta dibagun berdasar pada grid sistem seperti di New York. Dalam sistem ini ditata demikian rupa supaya beberapa pengendara dapat pilih beragam rute untuk menuju sebuh tempat. Untuk hindari kemacetan serta tabarakan, rute dibagi berdasar pada kecepatan tinggi, tengah, serta rendah untuk hindari tabrakan serta kemacetan.

Berjalan-jalan di Meikarta juga di desain supaya beberapa pengendara mempunyai panorama luas supaya dapat lihat kondisi jalan raya di semua arah. Mereka dapat juga lebih santai karna lingkungan yang serba hijau. Maklumlah, Meikarta memanglah dibuat dengan rencana hijau.

Maksud semuanya yaitu menghimpit serendah mungkin saja angka kecelakaan. Perancang Meikarta belajar dari fakta kalau kecelakaan jalan raya sering berlangsung di lingkungan pemukiman yang memakai sistem konvensional.

Jalan raya memanglah dihitung begitu serius oleh perancang Meikarta. Sesuai sama keinginan penghuni, terkecuali sistem yang mutakhir, mereka inginkan kwalitas jalan yang tinggi. Mulus serta tahan lama.

Seperti sudah dapat dibuktikan dalam banyak masalah, banyak konsumen tempat tinggal di satu pemukiman baru terasa tertipu karna kwalitas jalan yang jelek. Cuma mulus satu tahun lebih. Kemudian mereka mesti berpatungan untuk melakukan perbaikan jalan yang penung lobang.

Mengerti juga akan fakta itu, walau mahal, pengembang Meikartamemakai bahan berstandar internasional dalam membagun jalan. Selain itu, tim pemelihara akan bekerja siang malam untuk melindungi kemulusan semuanya jalan dilingkungan Meikarta.

Aplikasi tehnologi mutakhir anti maling kendaraan juga tidak terlupakan. Maklumlah, pencurian kendaraan bermotor akhir-akhir ini semakin menjalar serta nekat. Beberapa penjahat tidak enggan memakai kekerasan untuk merampas mobil atau hadapi kejaran petugas keamanan. Di Meikarta, mereka tidak juga akan berkutik.

local_offerevent_note September 26, 2017

account_box Mastah


local_offer

Leave a Reply